Zeeuwse festivals werken samen en verloten gouden ticket voor 14 festivals
vrijdag 19 april om 09:24
In september vorig jaar is de vernieuwde Beurtvaartkade bij de sluizen in Terneuzen officieel in gebruik genomen. Onder schippers ontstond hier wat onrust over. Dat was te lezen in een artikel in het schippersvakblad ‘De Schuttevaer.’ De kade zou voornamelijk bestemd zijn voor cruiseschepen en daarnaast ook voor binnenvaartschepen. Komt de binnenvaart dan niet in de knel als er veel cruiseschepen liggen?
Een aantal schippers die reageerden op het artikel, vrezen dat met de verwachte komst van het 80 meter hoge Beurtvaartkadegebouw op dezelfde locatie, de binnenvaartschepen weer verdreven zullen gaan worden.
Dick Engelhardt, COO van North Sea Port probeert ongeruste binnenvaartschippers via GO gerust te stellen: ‘De Beurtvaartkade is vernieuwd vanwege de bouw van de nieuwe zeesluis. Tegelijkertijd worden ook bedrijven verplaatst. Dit kan allemaal leiden tot minder ligplaatsen voor binnenvaartschepen. Wat wij hebben gedaan is ongeveer 6 aanlegplaatsen creëren voor binnenvaartschepen, niet voor cruiseschepen.’ Als er plaats is, kan er tussendoor af en toe een cruiseschip aanleggen, maar zo’n vaart zal het volgens Engelhardt niet lopen. ‘Cruiseschepen leggen veel eerder in Gent aan, waar ze direct het historische centrum in kunnen, Terneuzen mist eigenlijk de flair om aantrekkelijk te zijn voor de passagiers.’ Ook het geplande gebouw aan de Beurtvaartkade levert geen belemmering op voor de aanleg van de binnenvaart. ‘Er is altijd plaats voor binnenvaart.’ De voorzieningen zoals walstroom worden bijvoorbeeld ook op die beroepsgroep aangepast.
Foto: (Archief) Kanaal Gent-Terneuzen
